Características
Espaciado de elementos laterales………………………………………..150cm
Espaciado de la barra de soporte……………………………………………….. 90cm
Diámetro interior del aro
(aro de gimnasia estándar – sintético, sin madera)….Ø18cm
Diámetro de la espiga del aro ……………………………………………….2.8cm
Altura (parte más baja del aro) ………………….. 240cm (+/-5cm)
Correa de soporte del aro ……………………………………………………70cm
Usa solo las manos en los aros para atravesar el obstáculo.
Tocar el suelo entre las plataformas (o línea de inicio/
línea de llegada) está prohibido.
UIIPM Obstáculo 6. Aros
UIIPM Obstáculo 6. Aros
UIIPM Obstáculo 6. Aros
¿Qué es el Obstáculo UIPM?
Obstáculo es una nueva característica de nuestro portafolio deportivo y pronto se revelará como una disciplina del Pentatlón Moderno y un deporte independiente de la UIPM.
Obstáculo fue formalmente integrado al Pentatlón Moderno por el 72º Congreso de la UIPM en noviembre de 2022, habiendo sido seleccionado por el Grupo de Trabajo de la Nueva Quinta Disciplina como el reemplazo más adecuado para la Equitación después de los Juegos Olímpicos de París 2024.
El deporte fue el favorito abrumador entre más de 60 propuestas presentadas para impulsar al Pentatlón Moderno hacia una nueva era y hacerlo uno de los deportes más emocionantes, accesibles y populares dentro del movimiento olímpico.
El término ‘Obstáculo’ engloba varios tipos de carreras con obstáculos en las categorías de Ninja, OCR y Carreras de Aventura.
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Esta sección contiene las regulaciones generales del curso para diversos eventos. Sin importar el nivel del evento
o la flexibilidad a aplicarse en su organización, la configuración del curso siempre consistirá en ocho obstáculos
a lo largo de una distancia de 60m-70m tanto para competiciones individuales como de relevos.
La longitud del curso es una distancia horizontal medida a lo largo de la línea central de una calzada desde el
plano vertical de la línea de salida hasta el plano vertical de la línea central del zumbador de llegada, con los atletas
compitiendo en dos carriles.
El recorrido se puede establecer en una línea recta, curva, o en forma de “u” / “v”. Los ejemplos mostrados en las figuras
mencionadas anteriormente se refieren a un recorrido en línea recta.
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En el Campeonato Mundial Junior de Pentatlón Moderno UIPM, seis de los ocho obstáculos del recorrido son fijos
por UIPM, mientras que el Comité Organizador Local (LOC) de la competición puede seleccionar los otros dos obstáculos.
La configuración del recorrido debe ser según la Tabla 1. Los obstáculos 3 y 7 en la primera columna
deben ser elegidos por el LOC entre las tres opciones disponibles en las columnas adyacentes. Las elecciones del LOC
deben ser comunicadas en la carta de invitación a la competición.
En los Campeonatos Mundiales Junior de Pentatlón Moderno de la UIPM, las plataformas deben instalarse antes y después de cada
obstáculo según la Figura 1 con colchones cubriendo todas las áreas donde puede ocurrir una caída desde una altura.
El recorrido debe estar montado en una estructura elevada. La altura de la superficie de carrera debe ser constante,
con un mínimo de 40 cm y un máximo de 100 cm desde el suelo. Los componentes estructurales pueden ser
más anchos y más altos que los descritos en la sección 3 de este catálogo para adaptar la construcción de los
obstáculos a la estructura elevada. Sin embargo, las características de los obstáculos descritas en cada sección
se mantendrá igual, mientras se conserva la funcionalidad estándar del obstáculo.
En la Figura 1 se presenta una vista simplificada del recorrido con la opción del obstáculo 3 “por encima-por debajo-a través”
y la opción del obstáculo 7 “globos oscilantes”.
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Las plataformas deben instalarse antes y después de cada obstáculo según la Figura 2 con colchones
cubriendo todas las áreas donde pueda ocurrir una caída desde altura.
Con la excepción de los Campeonatos Mundiales Junior de Pentatlón de la UIPM, todas las competiciones de las Categorías A, B y C
los recorridos de competición pueden construirse con obstáculos colocados directamente a nivel del suelo.
En la Figura 2 se presenta una vista simplificada del recorrido con la opción del obstáculo 3 “por encima-por debajo-a través”
y la opción del obstáculo 5 “viga de equilibrio”.
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Otras competiciones
Las LOC pueden tener más flexibilidad en las competiciones de las categorías B y C para los grupos de edad U17, U19 y Junior
(por debajo del nivel de los Campeonatos Mundiales de UIPM). Pero donde se aplique esta flexibilidad, como se explica a continuación,
no se otorgarán puntos del Ranking Mundial de Pentatlón (PWR).
Se permite cambiar el orden de los obstáculos, pero no está permitido modificar sus dimensiones,
para garantizar la consistencia y seguridad de la competición. Obstáculos no incluidos en este catálogo
no puede ser utilizada. Se permitirá el uso de materiales distintos a los tirantes para construir componentes estructurales
siempre y cuando los materiales y métodos de construcción cumplan con todos los requisitos de seguridad presentados
en este catálogo.
En lugar de plataformas antes y después de cada obstáculo, se puede marcar una línea en el suelo (o en el
colchón de seguridad) indicando claramente el inicio y el final de cada obstáculo.
Para competiciones nacionales, a los CLO se les da flexibilidad para realizar cambios en el diseño del recorrido de obstáculos.
Sin embargo, la estructura básica del recorrido: ocho obstáculos y 60/70m de longitud, debe mantenerse
constante. Es importante destacar que cualquier obstáculo con un elemento estructural debe ser construido según
un diseño aprobado por un profesional cualificado. El CLO debe asegurarse siempre de que el recorrido esté diseñado y
construido para minimizar los riesgos y de que su nivel de dificultad sea adecuado para los competidores.
Clasificación de obstáculos
Los obstáculos presentados en los cursos de la sección 1 se dividieron en cinco categorías simplificadas. Estas
categorías fueron determinadas.
•Fuerza
La capacidad de ejercer una fuerza máxima a través de un movimiento lo más rápido posible. Los dos componentes de
las cualidades son fuerza y velocidad.
•Equilibrio
Control postural tanto en movimiento como estacionario.
•Agilidad
La capacidad de realizar movimientos repentinos en rápida sucesión y en direcciones opuestas.
•Coordinación
La capacidad de ejecutar movimientos suaves, precisos y controlados, incluyendo coordinación ojo-mano
y habilidades motrices gruesas.
•Fuerza (fuerza de agarre)
La fuerza aplicada por la mano para tirar de objetos o colgarse de ellos; una parte específica de la fuerza de la mano.
La tabla 3 proporciona la lista y clasificación de obstáculos por categorías, así como el cuerpo específico
segmento involucrado en su cumplimiento exitoso.
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Componentes Estructurales
a) Competiciones de UIPM
La arquitectura de los obstáculos es una parte esencial del recorrido para mantener una coherencia a largo plazo entre
competiciones y garantizar la seguridad de los atletas. Las especificaciones técnicas para los obstáculos, incluyendo
sus dimensiones y la integridad estructural se detallan en la sección 3.
En las competiciones de UIPM, las estructuras utilizadas son de tipo truss, con una sección transversal cuadrada.
Las dimensiones de estas estructuras varían dependiendo de las características del curso y el nivel de competencia.
Para los Campeonatos Mundiales Junior de Pentatlón UIPM, la sección cuadrada de las trusses deberá medir
40cm x 40cm y un espesor de pared de 2mm. Esto proporciona más rigidez y estabilidad para poder alojar
aumentada la altura de los obstáculos. Para otras competiciones de UIPM, las dimensiones de la sección cuadrada de las travesaños
pueden establecerse en 30cm x 30cm. Estas dimensiones son obligatorias para garantizar la seguridad del recorrido.
La estructura estandarizada de travesaños que se utilizará en los eventos de UIPM está fabricada en aluminio 6082 con homologación TUV
Se elige por su alta relación resistencia-peso, durabilidad y facilidad de montaje,
lo que la convierte en la opción ideal para estructuras temporales que necesitan ser instaladas y desmontadas con frecuencia.
Además, la sección transversal cuadrada permite un mayor grado de flexibilidad en términos de diseño.
Para garantizar la seguridad y estabilidad de los componentes estructurales de aros, ruedas, barras de mono, globos oscilantes
y escaleras inclinadas, en los eventos de UIPM solo se aceptarán trusses de 600 cm de longitud. Por lo tanto, dos segmentos de
300 cm cada uno no estarán permitidos.
Al construir obstáculos utilizando trusses, todos los cálculos de carga deben seguir la norma UN-ENV 1999-1-1
(Código Europeo 9).
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b) Otras competiciones
Una variedad de materiales, como trusses de acero, andamios y madera, entre otros, pueden considerarse al
construir obstáculos. El uso de métodos de construcción más simples y eficientes, como la prefabricación o
la construcción modular, puede reducir los costos mientras se mantienen los estándares de seguridad.
El uso de materiales o métodos alternativos debe hacerse bajo la guía de un profesional calificado
para garantizar la seguridad e integridad de la estructura bajo condiciones de carga repetida. La seguridad del atleta debe
ser la prioridad máxima al construir cualquier estructura, y es importante que todos los materiales utilizados
y métodos cumplan con los estándares de seguridad.
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c) Plataformas
Las plataformas descritas en este catálogo están diseñadas para mitigar la carga de impacto sobre los atletas y
hacer el recorrido más rápido y fácil de juzgar para los árbitros.
Las plataformas pueden construirse utilizando materiales como madera, metal y plástico y deben estar siempre
cubiertas con un colchón firme para garantizar una superficie antideslizante y proporcionar
sujeción segura para el despegue y el aterrizaje.
Mantener las plataformas en buen estado es crucial para asegurar que la superficie permanezca lisa y libre de peligros
a lo largo de la competición.
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d) Colchonetas de seguridad
La posición correcta de las colchonetas de seguridad es esencial para la seguridad y protección de los participantes. Las colchonetas
debe colocarse de manera que minimice el riesgo de lesiones para los atletas mientras atraviesan el
circuito de obstáculos.
Los colchones gruesos deben cubrir completamente la superficie bajo el obstáculo y extenderse más allá de sus límites por un mínimo
de 100 cm en cada lado, para proporcionar atenuación de impacto para los atletas en caso de una caída desde una altura. Los colchones delgados y firmes
deben colocarse en las plataformas de aterrizaje, proporcionando una capa adicional de protección para los atletas
y una superficie de aterrizaje más suave.
Los colchones gruesos no deben tener espacio entre ellos y las estructuras adyacentes (por ejemplo, armaduras). Los espacios pueden
crear un peligro de tropiezo o atrapamiento y aumentar el riesgo de lesiones.
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Los esteras deben diseñarse con un alto grado de resistencia al deslizamiento (superficie antideslizante) para proporcionar un apoyo seguro.
el núcleo de la estera debe estar compuesto por un foam compuesto de alta calidad con una densidad mínima
requisitos presentados a continuación. Reduce el riesgo de lesión mientras aumenta la capacidad del atleta de autorregularse y estabilizarse al aterrizar.
los colchones deben examinarse con frecuencia en busca de signos de daño o desgaste
y, cuando sea apropiado, repararlos o reemplazarlos.
Se utilizarán dos espesores de colchonetas con este fin:
•
La colchoneta gruesa debe cubrir toda la superficie bajo cada obstáculo y extenderse más allá de los límites
el obstáculo por al menos 100cm en cada lado. La colchoneta debe tener al menos 20cm de grosor – lo mismo que las
plataformas adyacentes – con una densidad recomendada de RG25 (25kg/m3).
•
Colchoneta delgada debe colocarse en las plataformas de aterrizaje para permitir un aterrizaje más suave. La colchoneta debe tener 2cm
de grosor con una densidad recomendada de RG20 (20kg/m3).
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Cada obstáculo incluye una línea de salida o plataforma de despegue y una línea de llegada o plataforma de aterrizaje para que pueda ser
considerado completado con éxito.
Las condiciones para la correcta finalización de un obstáculo son las siguientes:
a. Línea de salida: El atleta debe comenzar el obstáculo con ambos pies antes de la línea marcada en el suelo.
Tocar la línea con cualquier parte del cuerpo se considera un fallo.
b. Línea de llegada: El atleta debe aterrizar con ambos pies más allá de la línea marcada en el suelo o en los colchones.
bajo el obstáculo. Tocar la línea con cualquier parte del cuerpo se considera un fallo. Caer o dar un paso
hacia atrás sobre o antes de la línea se considera un fallo.
c. Plataforma de despegue: El atleta debe comenzar el obstáculo despegando desde la plataforma. Caer o
dar un paso hacia adelante fuera de la plataforma se considera un fallo.
d. Plataforma de aterrizaje: El atleta debe aterrizar solo en la plataforma. Caer o dar un paso hacia atrás fuera de la
la plataforma se considera un fracaso.
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