2025 موانع المپیک بین‌المللی جدید پنتاتلون مدرن مسابقه ماجراجویی UIPM پرش بالا-زیر-از طریق دیوار

بر روی قسمت بالای دیوار اول عبور کنید و زیر دیوار دوم عبور کنید.
هر قسمتی از دیوارها می‌تواند استفاده یا لمس شود
به جز قاب پشتیبان (تراس در این تصویر).
ویژگی‌ها
A …………………………………………………………………………….300cm
B………………………………………………………………………………150cm
B1 ………………………………………………………………………………70سانتیمتر
C (ضخامت)…………………………………………………….4سانتیمتر-10سانتیمتر
D………………………………………………………….. 200سانتیمتر (+/-50سانتیمتر)
6
آیا UIPM مانع چیست؟
مانع ویژگی جدیدی از نمونه کارهای ورزشی ما است و به زودی به عنوان یک شاخه از پنتاتلون مدرن و یک ورزش مستقل UIPM معرفی خواهد شد.

مانع به طور رسمی در کنگره 72ام UIPM در نوامبر 2022 به پنتاتلون مدرن ادغام شد، که توسط گروه کاری دیسیپلین پنجم جدید به عنوان جایگزین مناسب‌ترین برای سوارکاری پس از بازی‌های المپیک پاریس 2024 انتخاب شده بود.

ورزش مذکور با اکثریت قاطع، محبوب‌ترین ورزش بیش از 60 پیشنهاد داده شده برای ورود پنتاتلون مدرن به دوران جدیدی و تبدیل آن به یکی از جالب‌ترین، قابل دسترس‌ترین و محبوب‌ترین ورزش‌ها در جنبش المپیک بود.

عبارت 'مانع' شامل انواع متنوعی از مسابقات دو با مانع در دسته‌بندی‌های نینجا، OCR و مسابقه ماجراجویی است.

4

این بخش شامل مقررات کلی مسیر برای رویدادهای مختلف است. باید توجه داشته باشید که سطح رویداد
یا انعطاف‌پذیری قابل اعمال به سازماندهی آن، تنظیم مسیر همیشه شامل هشت مانع خواهد بود
در فاصله‌ای ۶۰ تا ۷۰ متر برای مسابقات انفرادی و مسابقات رله.
طول مسیر یک فاصله افقی است که طول آن از مرکز خط یک جاده اندازه‌گیری می‌شود از
از صفحه عمودی خط شروع تا صفحه عمودی مرکز خط پایان، با ورزشکاران
که در دو ردیف رقابت می‌کنند.
مسیر می‌تواند بر روی یک خط مستقیم، منحنی، یا به شکل حرف «u» یا «v» قرار گیرد. نمونه‌های نمایش داده شده در اشکال بالا
به مسیر خط مستقیم اشاره دارد.
5
در مسابقات پنتاتلون جوانان جهان UIPM، شش تا از هشت مانع موجود در مسیر ثابت هستند
توسط UIPM، در حالی که کمیته سازماندهی مسابقه (LOC) می‌تواند دو موانع دیگر را انتخاب کند.
چینش مسیر باید بر اساس جدول 1 باشد. موانع 3 و 7 در ستون اول
باید توسط LOC از سه گزینه موجود در ستون‌های مجاور انتخاب شوند. انتخاب‌های LOC
باید در نامه دعوت مسابقه اطلاع رسانی شود.
در قهرمانی جهانی پنتاتلون جونیور UIPM، باید پلتفرم‌ها قبل و بعد از هر مقطع نصب شوند
مانع طبق شکل ۱ با ماتras که تمام مناطقی را پوشش می‌دهد که از ارتفاع سقوط ممکن است رخ دهد.

مسیر باید روی سازه‌ای بلند قرار گیرد. ارتفاع سطح دویدن باید ثابت باشد
با حداقل ۴۰ سانتی‌متر و حداکثر ۱۰۰ سانتی‌متر از زمین. اجزای ساختاری ممکن است
گسترده‌تر و بلندتر از آنچه در بخش ۳ این کاتالوگ توصیف شده است باشند تا ساختار
مانعها را برای سازه بلند تنظیم کنند. با این حال، ویژگی‌های مانع در هر بخش توصیف شده است.
ثابت خواهد ماند، در حالی که عملکرد استاندارد موانع را حفظ می‌کند.

در شکل ۱ نمای ساده‌سازی شده از مسیر نشان داده شده است با انتخاب مانع ۳ «بالا-پایین-اجراز»
و انتخاب مانع ۷ «کره‌های تخت‌شونده».
6
بسترها بایستی قبل و بعد از هر مانع بر اساس شکل ۲ نصب شوند با پوشش ماتras
پوشش تمام مناطقی که از ارتفاع سقوط ممکن است رخ دهد.
با استثنا از مسابقات جهانی پنتاتلون جونیور UIPM، تمام مسابقات دسته‌بندی A، B و C
مسیرهای رقابتی می‌توانند با موانعی که مستقیماً روی سطح زمین قرار گرفته‌اند، ساخته شوند.
در شکل 2 نظرسنجی ساده‌ای از مسیر ارائه شده است با انتخاب مانع 3 «بالا-پایین-عبور»
و انتخاب مانع 5 «تخته توازن».
7
مسابقات دیگر
میزبانان مسابقات در دسته‌های ب و ج برای گروه‌های سنی زیر ۱۷، زیر ۱۹ و جونیور می‌توانند انعطاف‌پذیری بیشتری داشته باشند
(زیر سطح قهرمانی جهانی ای پی ام). اما جایی که این انعطاف‌پذیری اعمال می‌شود، همانطور که زیرا توضیح داده شده است،
نمرات رتبه‌بندی جهانی پنتاتلون (PWR) اعطا نخواهد شد.
تغییر ترتیب موانع اجازه داده می‌شود، اما تغییر ابعاد آنها اجازه ندارد،
تا به منظور حفظ سازگاری و ایمنی مسابقه. موانعی که در این کاتالوگ فهرست نشده‌اند
نمی‌توان استفاده کرد. اجازه استفاده از مواد غیر از فریم‌ها برای ساخت عناصر سازه‌ای داده خواهد شد
به شرطی که مواد و روش‌های ساخت مورد نظر تمام مقررات ایمنی ارائه‌شده را رعایت کنند
در این کاتالوگ.
جای پلتفرم‌های قبل و بعد از هر موانع، یک خط روی زمین نشان داده می‌شود (یا روی
مد صاف) که شروع و پایان هر مانع را به طور واضح مشخص می‌کند.
برای مسابقات ملی، به کمیته‌های سازماندهی محلی (LOCs) اجازه داده می‌شود تا تغییراتی در طراحی دوره موانع اعمال کنند.
با این حال، ساختار پایه دوره — هشت مانع و طول ۶۰/۷۰ متر — باید حفظ شود
سازگار. باید تأکید کرد که هر مانعی که عناصر سازه‌ای دارد باید بر اساس طرحی که توسط متخصصین حرفه‌ای تایید شده است، ساخته شود.
کمیته سازماندهی محلی باید همیشه مطمئن باشد که دوره به گونه‌ای طراحی شده است که ریسک حداقل باشد و
سطح دشواری آن مناسب مسابقه‌گران است.
طبقه بندی موانع
موانع ارائه شده در دوره های بخش 1 به پنج دسته ساده شده تقسیم شدند. این
دسته ها تعیین شدند。
• قدرت
توانایی استفاده از نیروی حداکثر در طی یک حرکت به سرعت بالا. دو مؤلفه این
قدرت شامل نیرو و سرعت است.
•تعادل
کنترل وضعیت هم در حال حرکت و هم در حالت ثابت.
•چابکی
توانایی انجام حرکات ناگهانی به ترتیب سریع و در جهات مخالف.
•همسازی
توانایی اجرای حرکات صاف، دقیق و تحت کنترل، شامل همسازی دست و چشم
و مهارت‌های حرکتی بزرگ.
•قوت (قوت درپوش)
نیرویی که دست به کار می‌برد تا روی اشیاء کشیده شود یا از آنها悬 شود؛ قسمت خاصی از قوت دست.
جدول 3 فهرست و طبقه‌بندی موانع را بر اساس دسته‌ها، همچنین بخش خاص بدن که در تکمیل موفق آنها نقش دارد، ارائه می‌دهد.
بخش بدنی مرتبط با تکمیل موفق آنها است.
8
اجزاء سازه‌ای
الف) مسابقات UIPM
ساختار موانع بخشی اصلی از مسیر است تا هماهنگی بلندمدت در طول مسابقات حفظ شود و امنیت ورزشکاران تضمین شود.
مشخصات فنی موانع، شامل
ابعاد آنها و سلیقه سازه ای در بخش 3 تشریح شده است.
در مسابقات UIPM، سازه های مورد استفاده از نوع تریس هستند، با مقطع مربعی.
ابعاد این سازه ها بستگی به ویژگی های دوره و سطح مسابقه دارد.
برای مسابقات جهانی جوانان پنتاتلون UIPM، مقطع مربعی تریس ها باید اندازه گیری شود
40 سانتیمتر در 40 سانتیمتر و ضخامت دیواره 2 میلیمتر باشد. این موضوع بیشتر صلبیت و ثبات را برای جایگزین کردن فراهم می کند.
افزایش ارتفاع موانع. برای مسابقات دیگر UIPM، ابعاد مربع عوارض فلزی
می‌تواند به 30 سانتی‌متر در 30 سانتی‌متر تنظیم شود. این ابعاد الزامی است تا امنیت مسیر را تضمین کند.
ساختار استاندارد عوارض فلزی که در رویدادهای UIPM استفاده می‌شود از آلومینیوم آلیاژ 6082 با همسان‌سازی TUV
است. این ماده به خاطر نسبت قوی بودن به وزن کم، طول عمر بالا و سادگی در مونتاژ انتخاب شده است،
که آن را انتخاب مناسبی برای ساختمان‌های موقت که باید مکرراً نصب و حذف شوند، می‌کند.
علاوه بر این، مقطع مربعی به طور قابل توجهی انعطاف پذیری بیشتری در جهت طرح ریزی ارائه می دهد.
برای تضمین امنیت و ثبات프로그انه های سازنده ی حلقه ها، چرخ ها، میله های شنیکه، کره های Swing
و میله های شیب دار، در رویدادهای UIPM تنها تراوزهای 600 سانتیمتری قابل قبول خواهند بود. بنابراین، دو قطعه
300 سانتیمتری مجاز نخواهند بود.
هنگام ساخت موانع با استفاده از تراوزها، تمام محاسبات بار بایستی بر اساس نرم افزار UN-ENV 1999-1-1 انجام شود
(یوروکد 9).
9
ب) مسابقات دیگر
تنوع مواد مانند ترús فولادی، پایه‌های فلزی و چوب، بین دیگر، می‌تواند در نظر گرفته شود هنگامی که
موانع ساخته می‌شوند. استفاده از روش‌های ساده‌تر و کارآمدتر ساخت، مانند تولید پیش‌ساخته یا
ساخت ماژولی، می‌تواند هزینه‌ها را کاهش دهد در حالی که استانداردهای ایمنی حفظ می‌شود.
استفاده از مواد یا روش‌های جایگزین باید تحت راهنمایی یک کارشناس معتبر انجام شود
تا اطمینان حاصل شود که ایمنی و سالمی سازه تحت شرایط بارگذاری تکراری تضمین شود. ایمنی ورزشکاران باید
اولویت اصلی در ساخت هرگونه سازه باشد، و مهم است که تمام مواد و روش‌های استفاده‌شده
معیارهای ایمنی را رعایت کنند.
10 11
ج) PLATFORMS
پلتفرم‌های توضیح داده شده در این کاتالوگ طراحی شده‌اند تا بار ضربه وارد بر ورزشکاران را کاهش دهند و
مسیر رقابت سریع‌تر و ساده‌تر برای داوران قابل ارزیابی باشد.
پلتفرم‌ها می‌توانند با استفاده از موادی مانند چوب، فلز و پلاستیک ساخته شوند و همواره باید
با یک متراس محکم پوشانده شوند تا سطح غیر slipped و اطمینان از ارائه یک
پایداری امن برای بلند آمدن و فرود آمدن.
نگهداری مناسب از بسترها برای اطمینان از اینکه سطح هموار و بدون خطر باقی بماند حیاتی است
در طول مسابقه.
12
د) ماتras ایمنی
قرار دادن صحیح ماتras های ایمنی برای ایمنی و امنیت شرکت کنندگان ضروری است. ماتras ها
باید به گونه‌ای قرار گیرد که ریسک زخم‌زدن ورزشکاران در حال عبور از آن حداقل شود
میدان موانع.
فرش‌های ضخیم باید به طور کامل سطح زیر مانع را پوشانده و حداقل
۱۰۰ سانتی‌متر فراتر از مرزهای آن به هر سو گسترش یابد، تا جذب تأثیر در صورت سقوط از ارتفاع برای ورزشکاران ارائه دهد. ماتras کوچک و سخت باید روی پلتفرم‌های فرود قرار گیرند،
که لایه محافظ دیگری برای حفاظت از ورزشکاران فراهم می‌کند
و سطح فرود نرم‌تر.
مatteners ضخیم باید فاصله بین آنها و سازه‌های مجاور (مانند ترازها) نداشته باشند. شکاف‌ها می‌توانند
خطر اعوجاج یا انجام دادن به خطر و افزایش ریسک زخم‌وخوردگی را ایجاد کنند.
13
ماجرا باید با درجه بالایی از مقاومت علیه لغزش (سطح ضد لغزش) طراحی شوند تا قدم ثابت فراهم کنند.
هسته مات باید از فوم ترکیبی کیفیت بالا با چگالی حداقلی تشکیل شده باشد
شرایط ذکر شده زیر. این کار خطر جراحی را کاهش می دهد در حالی که توانایی ورزشکار برای تنظیم خود و استقرار فرود خود را افزایش می دهد
مدارات باید به طور مداوم برای علائم آسیب یا سوختگی بررسی شوند
و، جایی که مناسب باشد، تعمیر یا جایگزینی شوند.
برای این منظور باید از دو ضخامت قالی استفاده شود:
•
قالی ضخیم باید سطح کامل زیر هر مانع را پوشش دهد و فراتر از مرزها گسترش یابد
از مانع به اندازه‌ای که حداقل ۱۰۰ سانتی‌متر از هر دو طرف آن فاصله داشته باشد. جلیmat باید حداقل ۲۰ سانتی‌متر ضخامت داشته باشد - همانند
پلتفرم‌های مجاور - با چگالی پیشنهادی RG25 (۲۵ کیلوگرم در متر مکعب).
•
جلیmat نازک باید روی پلتفرم‌های فرود قرار گیرد تا فرود نرم‌تری فراهم شود. این جلیmat باید ۲ سانتی‌متر ضخامت داشته باشد
با چگالی پیشنهادی RG20 (۲۰ کیلوگرم در متر مکعب).
10
هر مانع شامل خط شروع یا پلتفرم پرواز و خط پایان یا پلتفرم فرود است، به طوری که می‌توان آن را
با موفقیت تکمیل شده است.
شرایط برای تکمیل صحیح یک مانع به شرح زیر است:
خط شروع: ورزشکار باید با هر دو پا قبل از خط نشان داده شده روی زمین، مانع را شروع کند.
لمس خط با هر قسمتی از بدن، به عنوان شکست در نظر گرفته می شود.
خط فینیش: ورزشکار باید با هر دو پا فراتر از خط نشان داده شده روی زمین یا ماتras مهربانانه فرود آید.
زیر مانع. لمس خط با هر قسمتی از بدن به شکست تلقی می‌شود. سقوط یا گام برداری به عقب
قبل از خط به شکست تلقی می‌شود.
ص. پلتفرم فرود: ورزشکار باید با فرود دادن از پلتفرم شروع به مانع کند. سقوط یا
گام برداری به جلو از پلتفرم به شکست تلقی می‌شود.
د. پلتفرم فرود: ورزشکار باید فقط روی پلتفرم فرود آید. سقوط یا گام برداری به عقب از پلتفرم به شکست تلقی می‌شود.
پلتفرم به عنوان شکست در نظر گرفته می‌شود.